
Anja Blaha сильная женщина.
Аня добралась до Южного полюса на лыжах, в одиночку и без поддержки. Она покорила 12 из 14 восьмитысячников без кислорода — это больше, чем любая другая женщина.
Перед началом весеннего сезона 2026 восхождений в Гималаях в этом году Anja Blaha ответила на вопросы.
35-летняя альпинистка трижды поднималась на Эверест: в 2017 году с северной тибетской стороны в кислородной маске, в 2021 и 2025 годах — с южной непальской стороны. В первый раз с кислородным баллоном на высоте около 8400 метров, а четыре года спустя без кислородной маски — кстати, она стала первой немкой, совершившей такой восхождение.
- Аня, вы покорили 12 из 14 восьмитысячников без кислородного баллона. Что для вас важнее — гордость за уже достигнутое или стремление завершить коллекцию?
- Мне нравится смотреть в будущее, опираясь на то, что осталось позади и привело меня туда, где я нахожусь сейчас. Я бы посомневался, стоит ли называть это словом «амбиции», которое в немецком языке имеет скорее негативную коннотацию. Вместо этого я предпочитаю говорить: «Как здорово, что у меня есть цели и опыт, к которым я стремлюсь и ради которых работаю. То, чего я уже достиг, принесло мне столько радости, что я хочу посвятить этому еще больше своей жизни».
- Лхоцзе и Шишабангма до сих пор не покорены. Какая из этих двух гор кажется вам более сложной?
- На обеих горах может случиться что угодно: от падения льда на пути к Лхоцзе до схода лавин на Шишапангме. Текущие погодные условия и мое физическое состояние — важные факторы, которые я не могу оценить заранее. Но самая большая сложность, пожалуй, — добраться до стартовой линии.
- Как готовиться к восхождению на восьмитысячники?
- Каждая предыдущая экспедиция — лучшая подготовка к следующей.
- В 2017 году вы поднялись на свою первую восьмитысячную вершину — Эверест — в кислородной маске. Как, по вашему мнению, вы развивались как альпинист за последние девять лет?
- Я думал, что на время оставил позади разговоры о развитии, которые были неотъемлемой частью моей работы. Вот основные этапы развития, которые я прошел в 8000-й серии:
- Без поддержки шерпов и без подачи кислорода — или то, что многие эвфемистически называют «одиночной экспедицией в альпийском стиле».
- Менее очевидные из них касаются моей роли в экспедиции, в которой я участвую. К ним относятся такие элементы, как разработка стратегии восхождения, взаимная поддержка на горе и даже преодоление критических моментов.
- Несмотря на всю развитую инфраструктуру, высотный альпинизм остается рискованным видом спорта. Когда вы были ближе всего к катастрофе?
- Попасть под лавину на Аннапурне — самая опасная ситуация, в которой я когда-либо оказывался. В горах вы ощущаете господство сил природы как нигде больше.
Мне снова и снова приходится осознанно решать, на какой риск я готова пойти, на что я готова потратить свою жизнь, а на что — нет.
Кто из нас, садясь за руль, задумывается о статистике аварий на выбранном маршруте или о том, сколько лет своей жизни он отнимает у себя своим образом жизни, когда отдыхает на диване с пакетом чипсов, и стоит ли оно того?
- Как, по вашему мнению, развивался альпинизм на восьмитысячниках?
- В последние годы высотный альпинизм стал более профессиональным видом спорта. Это подразумевает не только знание маршрутов, погодных условий и т. д., но и командную работу, чему способствует, например, Ассоциация экспедиционных операторов Непала.
Чем больше людей на горе и чем лучше они скоординированы, тем больше пользы для всех. Именно постоянно растущий интерес к восхождениям на восьмитысячники делает такое развитие событий возможным.
В то же время шерпы становятся все более опытными альпинистами, проходят обучение и повышают квалификацию, ставят перед собой новые цели в альпинизме или открывают собственные экспедиционные агентства. В Пакистане этот процесс начался позже.
Забавно, когда шерпы «нового поколения» указывают на шерпов «старой закалки» — например, когда те несут тяжелые грузы, — и говорят: «Смотрите, это настоящие шерпы».
Изменилось понимание того, что подразумевается под помощью шерпов, то есть того, что считается стандартной обязанностью шерпа. В крайних случаях я видел, как одна альпинистка в день восхождения даже не взяла с собой ледоруб, а других поднимали на веревке, когда у них не было сил или возможности преодолеть следующий участок.
Конечно, это касается не всех, и среди покорителей восьмитысячников есть сильные и независимые альпинисты. Точно так же в прошлом альпинисты поднимались на вершины с максимальной поддержкой. Просто, по моим наблюдениям, сейчас считается нормальным гораздо больше видов поддержки, чем раньше. А в прошлом из рассказов альпинистов можно было узнать еще больше подробностей.
Инфраструктура альпинистских лагерей продолжает приходить в упадок. Все чаще самый высокогорный лагерь не разбивают, а отдельные лагеря, расположенные еще ниже в горах, по возможности не используют.
Это обусловлено, тем, что:
Во-первых, время экспедиции можно сократить, если использовать кислород в баллонах раньше и чаще, вместо того чтобы долго акклиматизироваться.
Во-вторых, несмотря на дополнительный запас кислорода в баллонах, вес снаряжения, которое нужно нести в гору, в целом меньше, чем при использовании большего количества лагерей и ротаций. В-третьих, чем меньше ротаций, тем меньше риски. Недостаток такого подхода — более длительные этапы, особенно восхождение на вершину.
Все больше альпинистов стремятся покорить максимальное количество гор за год. В зависимости от их амбиций и целей восхождение на 14 восьмитысячников теперь может стать не делом всей жизни, а проектом, который можно завершить за один-три года.
Кроме того, есть восхождения на более низкие горы или другие маршруты с помощью шерпов, а также альпинисты, которые самостоятельно покоряют восьмитысячники.
Технологические достижения также помогают в организации экспедиций. Например, дроны используются для поиска пропавших людей или разведки маршрутов через ледопады. Недавно на Эвересте были задействованы грузовые дроны для транспортировки веревок для закрепления на ледопаде и спуска собранного мусора с горы.
Проблема мусора становится все более актуальной, а его количество — все более критичным просто из-за того, что он накапливается годами. Во многих горных экспедициях теперь требуется не только брать с собой мусор, но и убирать за собой. К сожалению, пока это не всегда удается.
Наконец, стоит упомянуть полеты на вертолетах. Степень их использования, вероятно, наиболее ярко отражается в страховых взносах. Я все чаще замечаю, что альпинисты не слишком тщательно продумывают свой спуск. Вертолет из второго или третьего лагеря в базовый лагерь — это удобнее и безопаснее. Никто особо не следит за этим, только в базе данных Himalayan Database появляется соответствующая пометка, когда становится известно об использовании вертолета.
Несмотря на то, что высококвалифицированные и доступные пилоты вертолетов незаменимы в реальных чрезвычайных ситуациях, они также подталкивают альпинистов к большему риску, заставляют их переоценивать свои силы или искать пути полегче. Поэтому у меня смешанные чувства по поводу ситуации в Пакистане, где в будущем спасательные операции на вертолетах будут проводиться гораздо дешевле и с привлечением более квалифицированных пилотов и вертолетов.
- Вы всегда путешествовали с коммерческими туроператорами. Вам никогда не хотелось отправиться в путь в одиночку?
- Мне нужно лучше понять, чем коммерческий альпинизм отличается от других видов альпинизма. В вашем блоге я не нашел однозначного ответа на этот вопрос. Если у меня есть поддержка в базовом лагере и я использую страховочные веревки, меня называют членом коммерческой команды. Если кто-то другой поднимается в таких условиях, его иногда называют не членом коммерческой команды, и это лишь один пример.
В любом случае я могу сказать, что подхожу к проектам так, как считаю нужным в данный момент, и, по крайней мере, соответствую собственным стандартам.
Для меня в этом мало регулируемом виде спорта с высоким риском особенно важно принимать решения, исходя из собственных результатов и готовности идти на риск. Амбициозный проект может слишком быстро потерпеть крах — и это печально, если главной мотивацией было стремление оправдать внешние ожидания.
В отличие от других видов спорта, где особо опасные упражнения запрещены, чтобы оградить спортсменов от соблазна показать максимум своих возможностей любой ценой, в альпинизме таких правил практически нет. На первом месте стоит личная ответственность.
Ваша экспедиция на Южный полюс в конце 2019 — начале 2020 года была посвящена теме «Неплохо для девушки». Высокогорный альпинизм долгое время считался мужским видом спорта. Как вы к этому относитесь?
Женщин по-прежнему меньшинство, но их доля растет, и я считаю это позитивным сдвигом. Они привносят в работу свои уникальные навыки, которые помогают им в горах и обогащают команды.
- Вы уже представляете, что будет дальше, когда вы завершите восхождение на восьмитысячник?
- Мне кажется интересным, что вопрос «Что дальше?» задают практически всегда, но в то же время — по крайней мере, в других СМИ — люди часто возмущаются по поводу «авантюризма с анонсами».
Сейчас я все еще пытаюсь покорить 14 восьмитысячников. Вопрос о том, смогу ли я завершить этот проект и когда это произойдет, остается открытым.

Я не боюсь заскучать. Даже сейчас я провожу в экспедициях лишь часть года. На самом деле, чем больше я вижу и узнаю о мире, тем больше интересных тем и целей передо мной открывается. В каком-то смысле каждая вершина — это точка обзора, а иногда и трамплин к новым горизонтам.
![]() | |||||||||